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GN MOTORS … KTMTPIインジェクターリロケーションキット
KTMTPIインジェクターリロケーションキット
KTMTPIインジェクターリロケーションキット
KTM EXCSX 250300 TPI 2018-2022
HUSQVARNA TE 250300 TPI 2018-2022
GASGAS EC 250300TPI2021-
TPIシステムを搭載したKTMモデルのインジェクターを再配置するためのアダプタープレート。
リードバルブの直前のシリンダーポートからシングルポートへのインジェクターの再配置。

どのようなメリットがありますか?これで、通常のキャブレターエンジンとしてガスとオイルを予混合することができます。この燃料混合物は完全なクランクケースシステムを通過し、クランクシャフトロッドと上部リストピンを効果的に潤滑します。非常に低いRPMで、スポットの詰まりやストールが発生することなく、優れた潤滑性が得られます。
また、燃料効率を損なうことなく、ミッドレンジである程度のパワーを得ることができます。知られているように、オリジナルスタイルのオイルインジェクターは寿命が非常に短く、潤滑不足のためにエンジンに重大な損傷を与えます。
※サムネイル写真をクリックすると拡大表示されます。
サイズなど 価格(税抜)
KTMTPIインジェクターリロケーションキットブラック \30,000
KTMTPIインジェクターリロケーションキットレッド \30,000
KTMTPIインジェクターリロケーションキットオレンジ \30,000
KTMTPIインジェクターリロケーションキット鹿島 \30,000

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価格:33000円税込
インストールガイドとヒント:インストール

する前に、すべての部品が完全に洗浄されていることを確認してください。
インジェクターを移動するには、燃料タンクと膨張室を取り外す必要があります。シリンダーヘッドをフレームに接続しているブラケットを取り外します。バルブを固定している4本のボルトを外してリードバルブを取り外します。次に、新しいアダプターをインテークリードバルブに接続します。次に、インジェクターを新しいプレートに直接再配置します。Oリングに潤滑剤を塗布します。燃料供給ラインを接続します。シリンダーにある元のインジェクターの場所に特別なプラグを挿入します。
モデル18〜19の場合、元のオイルポンプを廃棄できます。

 

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